Doradzcie mi prosze wszystkie za i przeciw, wujek bedzie zmienial i poprosil
mnie o rade, nie potrafi wybrac pomiedzy :
-407 silnik HDI, ful wypas, łacznie z klima dzielona na kazdego pasazera
- a4 tdi (chyba 1,9 lub 2.0 ) tez ful wypas, mały przebieg, zadbany, tylko
rocznik'03
Moc tych samochodow jest zblizona( wiecej info bede wiedział jutro)
Dodam ze wujek zawsze jeszdzil audi, merc, vw, a wiec peugeot jest czyms
nowy, cobyscie wybrali? ja bym sie skusil na a4, ale chcialbym tez pozna
wasze opinie,
zgóry dziekuje za szybką odpowiedz
pozdr Lukas N.
- 520 zł - thule uniwersalny, stal, ale wygląda najporządniej, kluczyk,
nadaje się do innego samochodu po wymianie chwytaków, atesty do 120 km/h,
maks. 160 km/h, montaż jednym palcem w 1 minutę
Tyle teorii, interesuje mnie, czy ma ktoś jakieś doświadczenie z
bagażnikami? Jak się sprawuje oryginał? Jak się sprawują thule? Ile można
jechać z rowerami na dachu, żeby się toto nie wywaliło i z jakim
bagażnikiem? Czy opłaca się płacić za uniwersalnego thula, którego montuję
w
parę chwil, czy jednak też ma ukryte wady?
Od 7 lat urzywam Thule i mie mialem zadnych problemow. Na bagazniku
transportuje rowery (dwa, trzy). Bagaznik jest zamontowany na samochodzie i
nigdy go nie zdejmuje. Srednia predkosc na autostradzie to 130 - 140 km/h,
max 165km/h.
Co jest w moim wypadku istotnym czynnikiem w wyboze Thule to ze zajmuje mi
5-6 sekund aby zalozyc jeden rower na bagaznik. Moj bagaznik przezyl juz dwa
samochody. Na moim nowym samochodzie (2003 Audi A4 1.8T Q) ktory ma byc
dostarczony w polowie wrzesnia bedzie jednak fabryczy bagaznik. Wyglada on
prawie identycznie jak Thule, nie jestem na 100 % pewny ale ktos mi kiedys
powiedzial ze Thule produkuje bagazniki dla Audi.
Jedymy problem jaki mam to to ze bagaznik jest bardzo halasliwy w czasie
jazdy (wind noise), ale to "zaleta" kazdego bagaznika montowanego na dachu
samochodu.
jr
opony 225/45/?
z gory dziekuje za odpowiedz


